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新能源貨車的電池更換成本因多種因素而異，以下是對其成本的簡要分析：

### 一、電池類型與容量影響價格

目前市場主流的新能源貨車搭載的電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。一般來說電池容量越大或密度越高（如續(xù)航里程更長），電池的材料和生產成本就更高昂；同時考慮到模組和系統(tǒng)等因素的總度電成本也相應增加。以40kWh為例的電量來說——在考慮模組等情況下兩類系統(tǒng)的總度電平均分別為612.5\~739元/kWh不等，因此終費用在**三萬至四萬五千元左右**（包含人工費）。并且實際中由于品牌差異和技術規(guī)格的不同會導致具體價位有所波動 。另外也有說法認為普通車型整個更換的話約三到五萬元左右不固定 ；而一些的例如插電式混合動力車則會上升到六到八萬左右的范圍區(qū)間內浮動變化著 。

### 二 、質保政策與服務渠道不同導致花費有差別 大部分車企會提供一定期限內的免費換新服務 ，因此在選擇時需考慮此部分優(yōu)惠政策能否為自己節(jié)省開銷帶來便利之處所在以及后續(xù)維修服務的便捷性和性等問題所帶來的潛在價值體現(xiàn)方面去權衡利弊綜合考量后再做決定也不遲矣！